Réalisations

Infrastructure Portuaire

Le Centre de la Mer apporte aux donneurs d’ordre une offre globale d’expertise et d’ingénierie permettant de traiter des projets d’aménagement et d’infrastructures portuaires de toutes tailles, depuis les caractérisations environnementales de sites, le recensement des besoins, l’étude juridico économique jusqu’à la réalisation, l’accompagnement dans les démarches environnementales réglementaires et l’assistance aux suivis d’entretiens

Expertise ou réhabilitation

Diagnostic de l’existant ou diagnostic environnemental

Études environnementales et hydrodynamiques

Réalisations

Estimation de durée de vie d’ouvrages maritimes au Sénégal (2007)

Dans un souci d’amortissement des investissements dans les infrastructures portuaires, le Port Autonome de Dakar nous avait confié cette étude où il a été question de réaliser des carottages sous-marins dans les murs de quais. Ces échantillons ont ensuite faits l’objet d’analyses physico-chimiques et leur résistance à la compression au relevé. En prenant en compte les analyses intrasèques de bétons, la disposition structurelle des ouvrages et leur exploitation habituelle, nous avons permis au Port Autonome de Dakar de connaitre qu’elles sont les infrastructures à réhabiliter et les structures à reconstruire en vue de prolonger leur durée de vie résiduelle.

Expertise du Wharf de la Gare Maritime Internationale (2008)

Notre étude a permis au Port Autonome de Dakar, de réaliser les infrastructures actuelles, en sachant que cette zone était un marché et que le quai était occupé par des entreprises. L’étude a permis la disposition actuelle des navires, l’installation des bollards, de coffre d’amarrage etc. en effet, elle a permis l’amarrage actuelle du navire Aline Sitoe Diatta, des calculs de stabilité ont jugé l’aptitude des Duc D’Albe à recevoir les amarrages du navire cité plus haut

Expertise du port de San Pedro Cote d’Ivoire (2009)

En vue de se doter de grue de portique de nouvelle génération le port de San Pedro nous a commandé une étude permettant de savoir si ses murs de quai étaient aptes à recevoir de tels engins. Notre étude à permis de déceler des fuites de matériaux pouvant entrainer des affaissements au niveau des terre pleins. Un plan de réhabilitation d’urgence à été réalisé pour la mise en service des portiques.

Zone hydrocarbure du Port Autonome de Dakar (2010)

Notre entreprise a été sélectionnée pour diagnostiquer les ouvrages de la zone des hydrocarbures du PAD, Wharf pétrolier, poste 01 et 02 et quai de rive 910 et 819. Pour le Wharf pétrolier, il a été question de réaliser des mesures d’épaisseur résiduelles des palplanches par ultrason. Les calculs de stabilité ont affirmés que l’ouvrage avait atteint sa durée limite de vie et que son rétablissement était une urgence. En effet, les pertes d’épaisseur enregistrées avaient atteint l’asymptote de perte maximale d’épaisseur admissible en milieu tropical et humide.